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2023年,汽车降价潮来了?怎么优化汽车线束成本?

2023-03-18 东莞市江涵电子有限公司 0

        从去年年底开始,以特斯拉为开端,新能源车市开启了一轮轰轰烈烈的大降价。从国产老大比亚迪,到丰田日产等日系车,纷纷进行了跟进。而新能源汽车的降价,也把燃油车逼上降价路。3月初,湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴,以「东风系」品牌为主,补贴额度很大(其中最高补贴可达9万元),引发了高关注度。从社交媒体上看到,购车消费者挤满了武汉4S店,甚至不少人连夜赶到武汉买车。

 

 

​        有人说2023年,汽车降价潮要到来了。——那2023汽车行业会不会全面降价呢?不管怎么样,众所周知的是,汽车领域的竞争确实在愈演愈烈。为了提高竞争力,车企们不得不从价格、生产、售后等各个方面内卷。——汽车市场竞争压力大,那与汽车有密切关系的线束厂家怎么支持汽车厂家,在在确保产品符合客户质量要求的同时,用更低的成本达到更高的效益,实现双赢呢?在目前行业水平下,江涵电子认为主要从这2个方面进行分析及优化:

​        01.线束材料

​        线束的成本主要为材料成本和生产成本。线束行业生产原材料主要为导线、端子、护套、密封件等物品,涉及铜材、橡胶、塑料等材质,价格主要由铜材、石油、天然橡胶及其他化工材料等商品的市场价格决定。在所有原材料中,线缆(导线)、护套、端子占比分别位列前三。
在设计初期,我们要在线束布局、线束零部件选择等方面来优化线束的设计;在制造后期,线束厂商可以通过材料比价、改善购买方法等方式来降低线束材料成本。

​        02.生产工艺

​        线束的成本与工艺生产步骤的策划也有着密切的关系,线束工艺设计还关系着设备的投入,人员的投入以及场地的规划。
汽车线束的制造工艺过程主要包括开线工艺、压接工艺、预装工艺、总装和检测;整个过程设计都可以围绕着一个目标进行,那就是如何提高生产效率并尽可能提高现有设备、场地、人员的利用率。

​        汽车线束行业属于典型的劳动密集型产业,在线束制造过程中需要大量人工进行插植、布线、包胶、轧带等流水线操作。我们也可以尽量采用自动化生产,简化作业(作业标准)等。

​        东莞市江涵电子有限公司是一家15年专业从事线束加工定制的生产厂家,主要产品有工业线束、新能源车辆线束、医疗线束、光伏线束、储能线束、端子线、USB连接线等。公司各种资质证书齐全,技术力量雄厚,加工设备精良,检验设备完善以及拥有极强的研发能力,可为您提供高性价比的线束/连接线,是您忠实可靠的合作伙伴。定制线束,欢迎联系我们。